آزادراه اراک - خرم آباد حلقه ای از زنجیره کریدور جنوب - شمال/ پروژه ای که روی غلتک افتاد

به گزارش خبرنگار مهر، پروژه ملی آزادراه اراک - بروجرد - خرم آباد به طول بیش از 135 کیلومتر و با هدف تسهیل در حمل نقل و جابجایی کالا و مسافر همچنین اتصال محورهای اصلی شمال به جنوب کشور و بندرامام خمینی (ره) عملیاتی می شود.

آزادراه اراک - خرم آباد در واقع دارای 135 کیلومتر طول است که 68 کیلومتر آن در حوزه استان مرکزی و 67 کیلومتر دیگر آن در حوزه استان لرستان است که این پروژه یکی از حلقه های زنجیره کریدور شمال به جنوب محسوب شده و از این حیث بسیار حائز اهمیت است.

67 کیلومتری که در حوزه لرستان قرار دارد به سه قطعه تقسیم شده است. قطعه دوم این پروژه حدود 32 کیلومتر است که از 68 کیلومتری آزادراه شروع شده و تا 100 کیلومتری آن ادامه دارد.

قطعه سوم آزادراه حدود 20 کیلومتر بوده که از 100 کیلومتری آزادراه شروع شده و تا 120 کیلومتری آن ادامه دارد. قطعه چهارم حوزه استحفاظی لرستان نیز دارای 15 کیلومتر طول است که از 120 کیلومتری آزادراه آغاز شده و تا پایان آن ادامه دارد.

استاندار لرستان در این رابطه به مهر گفت: آزادراه اراک - خرم آباد در محدوده دو استان لرستان و مرکزی اجرایی شده است.

هوشنگ بازوند با بیان اینکه کارفرمای این پروژه وزارت راه و شهرسازی و دستگاه اجرایی آن معاونت ساخت و توسعه آزادراهها است، افزود: این پروژه با پیمانکاری قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) عملیاتی شده است.

وی مدت اولیه قرارداد این پروژه را 36 ماه ذکر کرد و گفت: مبلغ اولیه پیمان پروژه آزادراه اراک - خرم آباد 960 میلیارد تومان است.

استاندار لرستان طول این پروژه را 135 کیلومتر ذکر کرد و بیان داشت: عرض کلی این آزادراه 35.3 متر و عرض کلی آسفالت آن 20.30 پیش بینی شده است.

بازوند طول دیواره سازی پروژه آزادراه اراک - خرم آباد را سه هزار و 230 متر عنوان کرد و افزود: طول دهانه پلهای تیپ این پروژه هزار و 276 متر خواهد بود.

وی تعداد پلهای خاص این آزادراه را 20 دستگاه ذکر کرد و یادآور شد: طول دهانه پلهای خاص این پروژه آزادراهی نیز هزار و 238 متر است.

استاندار لرستان تعداد تونل های آزادراه اراک - خرم آباد را شش دستگاه به طول 9 هزار متر عنوان کرد و یادآور شد: در مجموع طول خط کشی های مسیر این آزادراه 677 هزار و 930 متر پیش بینی شده است.